EINE DOKUMENTATION
Kirchweyhe liegt an der Bahnstrecke Wanne-
Eickel Hamburg, die am 15. Mai 1873
eröffnet wurde. Sie wird auch als
„Rollbahn“ bezeichnet. Das
Empfangsgebäude wurde im
neoromantischen Baustil errichtet
und 1873 in Dienst gestellt. Das
Dach entstand im beliebten
„Schweizer-Stil“. Die Fassade hat
Gestaltungsteile von der
Backsteinromantik kombiniert mit
gothischen Elementen und Teile von der
Renaissancearchitektur. 1920 wurde das
Gebäude vergrößert.
Schnell entwickelte sich der Bahnhof zu einem großen
Eisenbahnknoten. Zwischen 1907 und 1915 entstand ein
Güterverschiebebahnhof. Zwölf Stellwerke sorgten für die
Sicherheit. Dazu kam ein Bahnbetriebswerk mit zwei
Drehscheiben samt Lokschuppen mit insgesamt 24 Stellplätzen.
Das BW war Heimatbetriebswerk von 88 Lokomotiven. 1920 arbeiteten in Kirchweyhe 1.500 Eisenbahner. Für sie
wurde zwischen 1919 bis 1921 eine Wohnsiedlung gebaut.
Das heutige Stellwerk stammt aus dem Jahr 1971.
Im Jahr 2006 kaufte die Stadt Weyhe das ganze Bahnhofsareal auf. 2011 wurde der Bahnhof aufwendig saniert.
Dabei erhielt der Förderverein „Dampflok Weyhe e.V.“ auf dem abgerissenen Bahnbetriebswerk auch seinen Platz.
Im nördlichen Bahnhofsbereich ist noch der Lokschuppen erhalten geblieben.
Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.
Bilder Kirchweyhe
Bahnhof um 1880
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am 15. Mai 1873
nach Kirchweyhe Also 38 Jahre nach
der Eröffnung der ersten Eisenbahn
von Nürnberg nach Fürth 1835.
Kirchweyhe hatte zu diesem Zeitpunkt
wenig Einwohner (Ende 201 waren es 30.388
Einwohner). Die Kirchweyhe gehört zur Stadt
Weyhe.
Bahnstation Kirchweyhe
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